Vorsatzrollladen
Der anpassungsfähige Universal-Vorbaurollladen für den Laibungseinbau. Mit den drei Abschrägungsvarianten des Rollladenkastens ist er höchst variabel und bietet gleichzeitig immer ein gradliniges, klares Erscheinungsbild. In den vielen Ausstattungsmöglichkeiten finden Sie das Passende für Ihre individuellen Ansprüche.
• geschlossener Aluminiumkasten, rollgeformt oder stranggepresst
• gerade oder 45° oder 20° Abschrägung
• geringer Platzbedarf, leichte Wartung
• Bedienung: Funkmotor, Komfort-Motorantrieb, Kurbelgetriebe oder Standard-Gurtzug
• Sonderausstattung: 2-in-1-Insektenschutzgitter, starre Wellenverbinder
Vorsatzrollladen
Der runde bzw. viertelrunde Vorbaurollladen für die Laibungs- oder Mauerwerksmontage. Die harmonische Rundung des Rollladenkastens bietet Ihnen interessante Gestaltungsmöglichkeiten – bis hin zum völlig runden Erscheinungsbild beim tiefen Laibungseinbau. Mit den umfangreiche Ausstattungsoptionen passen Sie das System Ihren Komfortansprüchen an.
• geschlossener Aluminiumkasten, rollgeformt oder stranggepresst
• Rundform
• geringer Platzbedarf, leichte Wartung
• Bedienung: Funkmotor, Komfort-Motorantrieb, Kurbelgetriebe oder Standard-Gurtzug
• Sonderausstattung: 2-in-1-Insektenschutzgitter, starre Wellenverbinder, vordere Rundabdeckung
Vorbau Putzträger Rollladen
Der besonders energiesparende Rollladen für die Unterputzmontage am Neubau. Punext bietet alle Vorteile eines klassischen Vorbaurollladens. Sein rundum geschlossener Rollladenkasten liegt unsichtbar unter Putz. Hinzu kommt eine umfassende Neopor-Dämmung. Wärmebrücken werden verhindert, die Energieeffizienz des Hauses steigt.
• geschlossener Aluminiumkasten, rollgeformt oder stranggepresst
• energiesparendes Dämmsystem, Unterputzmontage
• Neopor-Hochleistungsdämmung
• 90° und 20° Abschrägung
• Kastengrößen (mm): 125, 137, 150, 165, 180, 205
• Bedienung: Funkmotor, Komfort-Motorantrieb, Kurbelgetriebe oder Standard-Gurtzug
• Sonderausstattung: 2-in-1-Insektenschutzgitter, Punext-PLUS Variante: erhöhte Energieeffizienz durch rückseitige Kastendämmung und Führungsschienendämmung